Muita gente fala ou até mesmo já contratou um serviço de transporte de veículos e usou o caminhão cegonha. você conhece o caminhão cegonha? sua história  e suas curiosidades?  nesse texto mostrarei a vocês.

História do Caminhão cegonha

Em 1956, surgiu a demanda por transporte de veículos junto com a indústria automobilística, quando foi lançado no mercado brasileiro, por Vemag, caminhoneta derivada da família F91.

A demanda por transporte em escala junto com o crescimento da competitividade, exigiram que as montadoras encontrassem formas mais eficientes de transportar os veículos: antes, eles eram levados um a um das fábricas até as lojas.

Em 1960, surgiram os primeiros caminhões “Toco” que transportavam os carros 0 km das montadoras para o seu destino. Esse tipo de caminhão foi batizado de “cegonha”, nome que permanece até hoje e que deu origem ao nome “cegonheiro” para o motorista que o dirige. Os caminhões levavam de três a cinco veículos, saindo do seu ponto de origem para diversos pontos do Brasil, tornando assim o transporte de veículos mais rápido e barato.

Com o passar dos anos o número de veículos (carros, motos, etc) aumentou, fazendo com que a demanda por esse serviço crescesse ainda mais.

A demanda de transporte de veículos é tão grande que a sede da líder de transporte em fortaleza, conta com mais 15 veículos de transporte na sua frota, entre eles 3 são cegonha para atender a demanda.

Estima-se em média que no Brasil sejam transportados cerca de 3 milhões de veículos novos por ano, sem contar com veículos usados, como: de locadoras.

Origem do nome cegonha nos caminhões

O nome “cegonha” vem daquela velha história, que o pássaro cegonha carregam bebês até seus pais. Só que, nesse caso, trata-se de um caminhão bem maior que a média, o qual transporta carros novos em seu compartimento de carga até suas concessionárias.

Essa veiculo pode possui 1 ou 2 andares, podendo transportar vários carros de uma vez.

Dessa forma, os veículos continuam com seu status de “novos”, mesmo que tenham viajado vários quilômetros da fábrica até o local de venda, fazendo analogia a entrega de um bebê na fabula da cegonha.

Curiosidades:

-O caminhão-cegonha pertence à categoria de veículos de carga, e para que possa circular no Brasil, esse caminhão deve seguir as normas definidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), como o limite de altura, de 4,95 metros; largura entre 2,60 e 3 metros; comprimento, que pode variar de 14 a 23 metros.

– No Brasil, a carreta de um caminhão cegonha pode levar geralmente 10 ou 11 carros no padrão usado dentro do país.

– No Japão, as regas de segurança é diferente das do Brasil, de acordo com a legislação um caminhão cegonha pode levar no máximo oito carros.

– Na Europa, existe uma grande variedade de caminhão cegonha, mas geralmente eles apresentam um caminhão plataforma com quatro carros e um reboque com mais seis veículos.

– A China é o país que mais utiliza o transporte de veículos pelas rodovias: a cegonha local consegue levar em média 30 carros de uma vez! Sendo que 14 estão na parte debaixo e 16 em cima! espantoso né? imagina ver um veiculo desse na sua frente.

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